Air India Captain Last Message: ୧୨ ଜୁନରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନ ଲଣ୍ଡନ ଅଭିମୁଖେ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲା। ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବା ମାତ୍ରେ ବିମାନଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ସାରା ବିଶ୍ୱକୁ ଥରାଇ ଦେଇଛି। ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ୨୭୫ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ବିମାନଟି ହଠାତ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣ ହେବା ପରି ଦୃଶ୍ୟମାନ ସହ ଚାରିଆଡେ ଧୂଆଁମୟ ହୋଇ ଉଠିଥିଲା। ବିମାନରେ ଥିବା ଲୋକମାନେ ଜୀବନ୍ତ ଦଗ୍ଧ ହୋଇଯାଇଥିଲେ। ଏହି ଘଟଣାରେ, ବିମାନର ପାଇଲଟ୍ ସୁମିତ ସବରୱାଲଙ୍କ ଶେଷ ବାର୍ତ୍ତା ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ଏହି ବାର୍ତ୍ତା ସୁମିତ ଏୟାର ଟ୍ରାଫିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ (ATC) କୁ ପଠାଇଥିଲେ।
ସୁମିତ ସବରୱାଲଙ୍କ ଶେଷ ବାର୍ତ୍ତା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ଯାହା ୫ ସେକେଣ୍ଡର। ଏଥିରେ, ସୁମିତ ATC ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରି କହୁଛନ୍ତି… ମେଡେ, ମେଡେ, ମେଡେ… ଥ୍ରୋଷ୍ଟ ମିଳିପାରୁନାହିଁ। ବିମାନରେ କିଛି କାମ କରୁନି । ଉପରକୁ ବିମାନଟି ଉଠୁନାହିଁ। ଆମେ କେହି ବଞ୍ଚିବୁ ନାହିଁ।
ବାର୍ତ୍ତା ଦିଆଯିବା ପରେ ବିମାନଟି କ୍ରାସ ହୋଇଥିଲା
ସୁମିତ ସବରୱାଲ କେବଳ ATCକୁ କହିପାରିଲେ ଯେ ବିମାନଟି ମେଡିକାଲ କଲେଜ ହଷ୍ଟେଲ କୋଠାରେ ଧକ୍କା ଖାଇଛି। ଏହି ଘଟଣା ପରେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଦାବି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ବୋଇଂ ବିମାନ ଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଦାବି ହେଉଛି।
ପ୍ରଥମ ନଜରରେ ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳତା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି
ଭାରତୀୟ ପାଇଲଟ୍ ସଂଘର ସଭାପତି ସି.ଏସ୍. ରନ୍ଧାୱା ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଅନେକ କାରଣ ଦର୍ଶାଇଥିଲେ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଏକ ପକ୍ଷୀ ବିମାନ ସହିତ ଧକ୍କା ଖାଇପାରେ। ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅରରେ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ବିମାନ ଉପରକୁ ଉଠିବାରେ ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ପ୍ରଥମ ନଜରରେ ଏହା ମନେହୁଏ ଯେ ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ ବିଫଳ ହୋଇଛି। ତଥାପି, ସେ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ବହୁତ କମ୍ ଘଟେ। ରନ୍ଧାୱା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ବହୁତ ପକ୍ଷୀ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଅଛି। ଯଦି ଏକ ପକ୍ଷୀ ଧକ୍କା ପାଏ ଏବଂ ଉଭୟ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକ ପୋଡ଼ି ଯାଇପାରେ କିମ୍ବା କାମ କରିବା ବନ୍ଦ କରିପାରେ।
ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କ’ଣ କହିଛନ୍ତି
ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦ୍ୱିତୀୟ ସମ୍ଭାବନା ହେଉଛି ବିମାନଟି ଦିଲ୍ଲୀରୁ ଆସିଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ଏକ ବିମାନ ଉଚ୍ଚତାରେ ଉଡ଼େ, ଏହାର ଡେଣା ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ। ଡେଣାଗୁଡ଼ିକରେ ଇନ୍ଧନ ଥାଏ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଯୋଗୁଁ ପାଣି ବୁନ୍ଦା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। ଏହି ବୁନ୍ଦା ଇନ୍ଧନର ଅଂଶ ହୋଇପାରେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ବିମାନକୁ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ପୁନଃଇନ୍ଧନ ଭରଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଜଳ ମିଶ୍ରଣ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କୌଣସି ଅଶୁଦ୍ଧତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହା କରାଯିବା ଉଚିତ। ବିମାନଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଠିକ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲା।
